Список предложений

Понтоны металлические, понтон. 1. Создание плавучих причалов для водного транспорта. Понтонные причалы позволяют организовать комфортные условия для швартовки лодок, катеров, яхт, катамаранов. 2. Комфорт посадки и высадки пассажиров. Комфорт обеспечивается устойчивостью причала на воде за счет ниш-амортизаторов, которые расположены на понтонах со стороны воды. 3. Долговечность и возможность увеличения конструкции. Понтоны металлические, понтон предполагает длительную эксплуатацию причала. При необходимости можно изменить конфигурацию причала или увеличить по необходимости. 4. Зимовка. Если на вашем водоеме весной нет ледохода, причал можно оставлять на воде, он не боится льда. Модульные причалы (понтоны) представляют собой состоящие из отдельных модулей конструкции, которые характеризуются высокой степенью безопасности и экологической чистотой. Создать из них плавучую платформу или пирс не составит особого труда и не займет много времени. Очень полезны модульные причалы при использовании для швартовки водного транспорта. За счет специальной конструкции, по своей устойчивости модульный понтон не уступает стандартным бетонным понтонам, но при этом наш понтон можно очень быстро демонтировать и установить вновь, когда в этом появится необходимость. Главные преимущества модульных понтонов: доступная цена, длительные сроки эксплуатации, возможность быстрого монтажа / демонтажа, удобная конструкция.

ШАХТНЫЕ ВАГОНЕТКИ ВГ-0,8-600, ВГ-1,2-600, ВГ-1,3-600, ВГ-1,4-600, ВГ-1,6-600, ВГ-2,2(600), ВГ-2,2(750) ВГ-2,5-900 И ВГ-3,3-900 Шахтная вагонетка ВГШахтные вагонетки с глухим кузовом ВГ (УВГ) применяются на предприятиях горнодобывающей промышленности, предназначены для транспортировки горной массы и грузов, не выступающих за габариты шахтной вагонетки, по подземным выработкам и на промышленных площадках шахт и рудников. Шахтные вагонетки изготавливаются на ширину колеи 600 и 900 мм. Радиус закругления рельсовых путей не менее 12 м (ВГ-3,3-900 не менее 15 м). Разгрузка шахтных вагонеток с глухим кузовом осуществляется круговыми опрокидывателями без расцепления состава. Вагонетки шахтные ВГ-0,8, ВГ-1,2, ВГ-1,3, ВГ-1,4, ВГ-1,6, ВГ-2,5 и ВГ-3,3 состоят из приваренного к раме кузова с полукруглым днищем; рамы из продольных балок с кронштейнами, связанных по концам буферами с закрепленными в них крюковыми вращающимися сцепками и колесных пар с независимым вращением колес, установленных в кронштейнах рамы. Все вагонетки поставляются в комплекте с крюковыми или автоматическими сцепками. Автоматические сцепки обеспечивают взаимосцепление и возврат корпуса сцепки в исходное положение при отклонении корпуса в вертикальной плоскости до 10°, в горизонтальной плоскости до 20°.

Тупиковый упор Р-43 ПС 53.00.00 Наше предприятие готово предложить Вам тупиковый упор проекта ПС 53.00.000 из рельсов Р-43. Так же как и аналогичные железнодорожные упоры упор Р-43 изготавливается путем сваривания частей рельса в готовую конструкцию. Важной частью в начальной стадии процесса изготовления является точная нарезка рельсов, так как большие зазоры во время сваривания делают изделие не надежным. Электродуговой сварки отводится финальная стадия процесса, потому что именно от качества сварного шва и умения сварщика зависит прочность всей металлоконструкции. Так же можем предложить тупиковые упоры проекта 1ЖД/12-ТКР. ПЖ из рельсов Р-65 и Р-50. Устанавливается на рельсы Р-43 в конце пути, в основном на промышленных предприятиях с небольшим грузопотоком. Сборка упора осуществляется на месте монтажа.

Грейферы Грейферы различных модификаций используют для перемещения сыпучих (щебня, гравия, песка, зерна и др.) и кусковых (металлолома, леса-кругляка, труб, балансов и пр.) материалов. Специальные подвиды грейферного захвата применяют для рытья котлованов и глубоких узких колодцев. Благодаря простоте управления этот подвид грузозахвата практически упраздняет ручной труд и незаменим в задаче интенсивной механизации погрузочно-разгрузочных работ. Классифицируют данный тип техники по следующим функциональным признакам: Вид материала: двухчелюстные и ковшовые (работают с сыпучими грузами); многочелюстные (захватывают кусковые материалы). Траектория движения челюстей: подгребающие; роющие. Кинематические признаки и тип смыкания челюстей: приводные ( электромоторные, гидравлические); канатные. Канатный грейферный захват характеризуется отсутствием жёсткой связи между траверсами и узлом подвески на экскаваторе или кране. В компании «Кранкомплект» можно купить грейфер с одно-, двух-, трёх-, четырёхканатной конструкцией. Предлагаются также модели с большим числом канатов. Приводной тип подразделяется на электрогидравлический и моторный грейфер либо гидравлический и пневматический. В первом варианте непосредственно на грейферный ковш устанавливают гидростанцию или мотор-редуктор, во втором — лишь исполнительные механизмы (гидро- либо пневмоцилиндры). Модификации грейферных механизмов по целевому назначению Модели для сыпучих грузов функционируют по принципу заглубления ковша и захвата материала. Для уверенного захвата челюсти иногда оснащают зубьями. В случае кусковых грузов челюсти грейфера представляют собой когтевые захваты (от двух до шести лепестков). Устанавливают ковш на башенные, мостовые, козловые краны, крановые железнодорожные и плавучие платформы, экскаваторы. В компании «Кранкомплект» разрабатывают следующие модификации грейферного оборудования: зерновые ковши объёмом 3,5…20 кубометров; ковши для плавкранов грузоподъёмностью 5…30 тонн; клещевые захваты для погрузки/разгрузки леса-кругляка; многочелюстные грейферы для металлобаз и хранилищ металлолома

Грейферы Грейферы различных модификаций используют для перемещения сыпучих (щебня, гравия, песка, зерна и др.) и кусковых (металлолома, леса-кругляка, труб, балансов и пр.) материалов. Специальные подвиды грейферного захвата применяют для рытья котлованов и глубоких узких колодцев. Благодаря простоте управления этот подвид грузозахвата практически упраздняет ручной труд и незаменим в задаче интенсивной механизации погрузочно-разгрузочных работ. Классифицируют данный тип техники по следующим функциональным признакам: Вид материала: двухчелюстные и ковшовые (работают с сыпучими грузами); многочелюстные (захватывают кусковые материалы). Траектория движения челюстей: подгребающие; роющие. Кинематические признаки и тип смыкания челюстей: приводные ( электромоторные, гидравлические); канатные. Канатный грейферный захват характеризуется отсутствием жёсткой связи между траверсами и узлом подвески на экскаваторе или кране. В компании можно купить грейфер с одно-, двух-, трёх-, четырёхканатной конструкцией. Предлагаются также модели с большим числом канатов. Приводной тип подразделяется на электрогидравлический и моторный грейфер либо гидравлический и пневматический. В первом варианте непосредственно на грейферный ковш устанавливают гидростанцию или мотор-редуктор, во втором — лишь исполнительные механизмы (гидро- либо пневмоцилиндры). Модификации грейферных механизмов по целевому назначению Модели для сыпучих грузов функционируют по принципу заглубления ковша и захвата материала. Для уверенного захвата челюсти иногда оснащают зубьями. В случае кусковых грузов челюсти грейфера представляют собой когтевые захваты (от двух до шести лепестков). Устанавливают ковш на башенные, мостовые, козловые краны, крановые железнодорожные и плавучие платформы, экскаваторы. В компании разрабатывают следующие модификации грейферного оборудования: зерновые ковши объёмом 3,5…20 кубометров; ковши для плавкранов грузоподъёмностью 5…30 тонн; клещевые захваты для погрузки/разгрузки леса-кругляка; многочелюстные грейферы для металлобаз и хранилищ металлолома

Грейферы Грейферы различных модификаций используют для перемещения сыпучих (щебня, гравия, песка, зерна и др.) и кусковых (металлолома, леса-кругляка, труб, балансов и пр.) материалов. Специальные подвиды грейферного захвата применяют для рытья котлованов и глубоких узких колодцев. Благодаря простоте управления этот подвид грузозахвата практически упраздняет ручной труд и незаменим в задаче интенсивной механизации погрузочно-разгрузочных работ. Классифицируют данный тип техники по следующим функциональным признакам: Вид материала: двухчелюстные и ковшовые (работают с сыпучими грузами); многочелюстные (захватывают кусковые материалы). Траектория движения челюстей: подгребающие; роющие. Кинематические признаки и тип смыкания челюстей: приводные ( электромоторные, гидравлические); канатные. Канатный грейферный захват характеризуется отсутствием жёсткой связи между траверсами и узлом подвески на экскаваторе или кране. В компании «Кранкомплект» можно купить грейфер с одно-, двух-, трёх-, четырёхканатной конструкцией. Предлагаются также модели с большим числом канатов. Приводной тип подразделяется на электрогидравлический и моторный грейфер либо гидравлический и пневматический. В первом варианте непосредственно на грейферный ковш устанавливают гидростанцию или мотор-редуктор, во втором — лишь исполнительные механизмы (гидро- либо пневмоцилиндры). Модификации грейферных механизмов по целевому назначению Модели для сыпучих грузов функционируют по принципу заглубления ковша и захвата материала. Для уверенного захвата челюсти иногда оснащают зубьями. В случае кусковых грузов челюсти грейфера представляют собой когтевые захваты (от двух до шести лепестков). Устанавливают ковш на башенные, мостовые, козловые краны, крановые железнодорожные и плавучие платформы, экскаваторы. В компании «Кранкомплект» разрабатывают следующие модификации грейферного оборудования: зерновые ковши объёмом 3,5…20 кубометров; ковши для плавкранов грузоподъёмностью 5…30 тонн; клещевые захваты для погрузки/разгрузки леса-кругляка; многочелюстные грейферы для металлобаз и хранилищ металлолома

В наличии компрессор на Буровой станок, Atlas Copco DM 45 HP. Каталожный номер 2658357465. Новый, оригинал. Гарантия. Подробности по запросу. cnab99@mail.ru +7 901 439-62-93 В наличии компрессор на буровой станок Atlas Copco, Каталожный номер 2658332833. Цена 15 300 000 рублей без учёта НДС. Новый, оригинальный. Подробности по запросу.2658332833. Цена 15 300 000 рублей без учёта НДС. Новый, оригинальный. Подробности по запросу.

Доска отворота долот обязательное приспособление при использовании любого типа бурового инструмента используемого, как при постановке долота на штангу перед началом буровых работ, так и после завершения цикла бурения. Данное приспособление, как ДОД, позволяет более бережно производить процесс установки-снятия бурового снаряда- инструмента, что продлевает технологическую жизнь долота, а так же позволяет уменьшить, в разы, временные потери при его установке или снятии. Производим и Предлагаем к поставке доски отворота долот (ДОД), для шарошечных долот, для долот PDC. Предлагаем рассмотреть предложение на поставку досок отворота для шарошечных долот следующих диаметров: 215,9 - 28740 рублей, 244,5 - 39000 рублей, 250,8 - 39000 рублей, 269,9 - 39950 рублей, 279,4 - 39950 рублей, 295,3 - 39950 рублей, 311,1 - 48850 рублей, 320,0 - 48850 рублей, 349,2 - 48850 рублей, 393,7 - 52000 рублей, 406,4 - 56500 рублей, 444,5 - 56600 рублей, 469,9 - 58650 рублей, 490,0 - 63500 рублей, 508,0 - 63500 рублей, 660,4 - 67500 рублей. Цены указаны базовые. Все размеры есть в наличии, при отсутствии в наличии, срок изготовления от 1 до 3-х недель, в зависимости от диаметра. Все условия, цены и подробности по запросу на телефон +7 901 439-62-93 или электронной почте cnab99@mail.ru http://ask.fis.ru/ маркетинговые услуги, принимаем заказы на реализацию техники непрофильных и невостребованных активов, складских остатков.